19.09.2017|EMO 2017 — DMG MORI Technology Excellence: Автомобилестроение

Мировой поставщик комплексных решений и комплектных установок для компетентного партнерства

Полный комплекс оборудования для фрезерной и токарной обработки – DMG MORI предлагает оптимальные решения для гибкого и эффективного автомобильного производства

  • Более 1500 станков DMG MORI в год поставляется для автомобильной промышленности
  • Все от одного производителя: токарная обработка, фрезерная обработка, ULTRASONIC, LASERTEC Shape, аддитивное производство и автоматизация
  • CTV 3-го поколения с револьвером torqueDRIVE с крутящим моментом 85 Нм
  • CTV 250 DF: вертикальные промышленные 5-осевые токарные и фрезерные станки
  • НОВИНКА: CTX beta 1250 CS, уникальная концепция станка для производства коленчатых валов
  • НОВИНКА: MULTISPRINT, многошпиндельные токарные автоматы для обработки SWISSTYPE деталей с длиной обточки до 180 мм
  • НОВИНКА: DMU 200 Gantry и DMU 340 Gantry с ускорением до 0,5 g
  • DMC H linear: экономически эффективное производство блоков цилиндров и силовых агрегатов
  • Серия i: крупносерийное производство блоков цилиндров или головок цилиндров
  • NRX: высокопроизводительный двухшпиндельный токарный станок для серийного производства

DMG MORI Technological Excellence: автомобилестроение
DMG MORI представляет комплексные решения для автомобилестроения, состоящие из высокопроизводительных металлообрабатывающих станков, комплексных технологий, решений по автоматизации и интеллектуального программного обеспечения.

Рынок автомобильной промышленности формируется за счет роста объемов продаж как на традиционных европейском и североамериканском рынках, так и на быстрорастущем рынке Китая. Перед производителями и поставщиками комплектующих данной отрасли стоит задача противостоять жесткой конкуренции посредством экономичного и быстрого производства. При этом решающими факторами являются низкая стоимость единицы продукции, автоматизированные производственные процессы и высокая гибкость. Как мировой профессиональный поставщик в области автомобилестроения с многолетним опытом, компания DMG MORI ежегодно продает 1500 станков для этой отрасли и обязана удовлетворять высокие запросы, предлагая самые современные технологии с ЧПУ. Решения «под ключ» лидера технологий давно представляют собой комплексные модульные системы, состоящие из высокопроизводительных обрабатывающих центров и интеллектуального программного обеспечения. Это гарантирует максимальную эксплуатационную готовность и надежность производственных процессов.

Кардинальное преобразование автомобилестроительной отрасли очевидно: разработка новых гибридных технологий и электромобилей набирает обороты. Передвижение автомобилей в автономном режиме и их подключение к сети ускоряют переход к цифровому производству в этой отрасли. В то же время все больше автомобилей производится с классическими приводами. Это оказывает большое влияние на производство автомобилей, в частности, механического производства. Увеличение доли гибридных автомобилей повышает потребность в решениях для металлообработки, в то время как для производства электромобилей все более важными становятся производственные решения. И, наконец, приводные механизмы должны производиться сравнительно мелкими партиями и так же экономично, как при массовом производстве. Кроме того, необходимо учитывать многообразие комплектаций автомобилей и непрерывную разработку новых элементов дизайна, стимулирующих покупку. Такая динамика прежде всего заметна в области производства штампов и пресс-форм для автомобильного сектора.​​​​​​​

DMC H linear и серия i:
экономически эффективное производство блоков цилиндров и силовых агрегатов

Благодаря широкому ассортименту продукции DMG MORI может обеспечить соответствие высоким производственным требованиям в области автомобилестроения — как при сложной фрезерной обработке, так и при высокопроизводительной токарной обработке и токарно-фрезерной обработке. Как показывает производство картеров двигателей и коробки передач, при разработке различных решений особое внимание уделяется точности обработки и производительности. Поскольку в большинстве случаев речь идет об алюминиевых деталях с большим объемом снимаемой стружки, в этой области могут проявить свои «сильные стороны» горизонтальные обрабатывающие центры серии DMC H linear. Благодаря ограждению внутренней рабочей зоны с большим углом наклона и станине станка с отверстием снизу обеспечивается прямой отвод стружки на транспортер. Это позволяет добиться высокой надежности производственного процесса, более длительного срока службы инструмента, а также улучшить отвод тепла и качество обрабатываемых поверхностей. За счет инновационной концепции станков этой серии DMG MORI удалось повысить производительность до максимума: станки могут быть автоматизированы посредством простого устройства смены паллет или кругового накопителя паллет с магазином на двенадцать позиций, оптимальным решением также является подключение к линейной паллетной системе с несколькими станками. Линейные приводы всех осей с ускоренным ходом до 100 м/мин и ускорением 10 м/с² обеспечивают необходимую динамику при максимальной точности. Точность позиционирования составляет 5 мкм, а точность воспроизведения — 3 мкм.

Серия i — это высокопроизводительная концепция от DMG MORI для крупносерийного производства блоков цилиндров или головок цилиндров. Станки I 50 и i 80L со шпинделем, оснащенным кинематической осью Z, на которую заявлен патент, гарантируют максимальную устойчивость за счет двух боковых направляющих, расположенных под углом друг к другу. Это позволяет свести к минимуму вибрацию во время высокоточной обработки при увеличении срока службы инструментов. Все линейные оси расположены в области шпинделя, что позволяет сократить до минимума движущиеся по всем осям массы. В сочетании с облегченной конструкцией таким образом можно выполнять высокоскоростную обработку, а также обеспечить высокую динамику и короткое время «от стружки до стружки». Благодаря этому все направляющие находятся за пределами рабочей зоны, что позволяет предотвратить воздействие температуры и добиться непревзойденной точности.

Эффективные токарные технологии для сложного серийного производства

Для серийного производства коленчатых и кулачковых валов DMG MORI предлагает токарные станки серии NZX-S с компактной конструкцией и удобным доступом к рабочей зоне. Благодаря компактной конструкции эти станки отлично подходят для производственных линий. Малый ход по осям, оптимизированные мощность шпинделя и подача обеспечивают максимальную производительность и сокращение времени производственного цикла. Высокая точность обработки достигается за счет термосимметричной конструкции станков серии NZX-S относительно центра шпинделя. Вертикальная конструкция гарантирует оптимальный отвод стружки.

DMG MORI Technological Excellence: автомобилестроение
Благодаря третьему держателю инструментов и токарному агрегату со встроенным люнетом станок CTX beta 1250 CS единственный в своем классе может выполнять токарную и фрезерную обработку коленчатых валов без привлечения других станков.

DMG MORI – настоящий переворот в области производства коленчатых валов

Новый станок CTX beta 1250 CS разработан специально для производства автомобильных коленчатых валов и является мировой премьерой в этой отрасли. Он оснащен двумя высокопроизводительными фрезерными агрегатами, каждый из них с крутящим моментом 3750 Нм. Стеклянные масштабные линейки на осях X и Z обеспечивают максимальную точность. Отличительной особенностью станка CTX beta 1250 CS является наличие третьего держателя инструментов: токарный агрегат со встроенным люнетом. «Благодаря трем держателям инструментов и запатентованному встроенному люнету мы единственные, кто может обеспечить выполнение токарной и фрезерной обработки коленчатых валов на одном станке», — объясняет преимущества этого станка Харри Юнгер. Эта система позволяет заказчикам сэкономить до 50 процентов времени, затрачиваемого на выполнение токарных и фрезерных операций. К тому же она очень компактна.

CTV третьего поколения — устойчивый, быстрый, точный

В новом поколении станков серии CTV были усовершенствованы ключевые характеристики: автоматизация, устойчивость и производительность. «Более 15 лет опыта в сфере производства вертикальных промышленных токарных станков и непрерывное совершенствование с учетом потребностей заказчиков помогли нам создать лучшие станки серии CTV», — говорит Харри Юнгер. Эти станки оптимизированы и в плане технологии: «Благодаря интеграции новых процессов, таких как шлифование и gearSKIVING на станке CTV 250 DF, данная серия предлагает производственные решения для еще более широкого круга заказчиков».

Для высокопроизводительного серийного производства карданных шарниров равных угловых скоростей DMG MORI разработала станок CTV 250 DF. Вместо револьверной головки станок CTV 250 DF оснащен токарно-фрезерным качающимся рычагом с диапазоном наклона от +105° до -45°. Привод Direct Drive обеспечивает максимальную динамику с частотой вращения 90 об/мин. Станок рассчитан для двух фрезерных шпинделей с частотой вращения до 6000 об/мин, мощностью 14,5 кВт и крутящим моментом 46 Нм. Благодаря высокой термостойкости станок CTV 250 DF может обработать карданные шарниры равных угловых скоростей всего за 33 секунды, сохраняя высокую точность.

На выставке EMO компания DMG MORI продемонстрирует еще одно преимущество станков серии CTV на примере производственного модуля, состоящего из двух объединенных в линию станков CTV 250. Эти два станка объединены в линию системой автоматизации портального типа и четырьмя транспортерами для удаления стружки. Недорогая система автоматизации DUO зарекомендовала себя как высокопроизводительное производственное решение повышенной устойчивости. CELOS и блок датчиков «Индустрия 4.0» помогают пользователям протоколировать производственные процессы, что имеет большое значение в автомобилестроении.

Новые многошпиндельные токарные автоматы серии MULTISPRINT представляют собой концепцию станка высокой гибкости, разработанную компанией DMG MORI для высокопроизводительного производства деталей сложной формы, таких как автомобильные валы, а также для обработки патронов и прутков.

Серия станков NRX дополняет ассортимент компании DMG MORI в области высокопроизводительной токарной обработки. Двухшпиндельные токарные станки разработаны для производства деталей с диаметром обточки до 180 мм, а в исполнении с фрезерной обработкой — до 150 мм. Загрузка заготовки длится всего 5,6 секунд, и шпиндель продолжает работать бесперебойно во время загрузки следующей заготовки. Благодаря двум револьверным головкам на 8 позиций — в исполнении с фрезерной обработкой у револьверной головки 10 позиций — станки серии NRX обеспечивают оптимальный отвод стружки.


Уникальное разнообразие для технологической цепочки в автомобильной промышленности

Маркус Пибер, управляющий директор DECKEL MAHO Pfronten GmbH, подчеркивает важность предоставления полного спектра услуг для заказчиков, представляющих автомобильную промышленность: «Под девизом «Полная интеграция автомобильных технологий» мы представляем наши комплексные решения, а точнее комплексные модульные системы, состоящие из высокопроизводительных металлообрабатывающих станков, комплексных технологий, решений по автоматизации и интеллектуального программного обеспечения. Это гарантирует нашим заказчикам максимальную эксплуатационную готовность и надежность производственных процессов в автомобильной промышленности».​​​​​​​

По всем вопросам, связанным с публикациями DMG MORI, вы можете обратиться к одному из наших контактных лиц.